11 10, 2019

Gaat het Koraal ten onder aan Klimaatverandering?

Door |2019-12-15T22:22:52+01:0011 oktober 2019|Categorieën: alarmisme, CO2, Evolutiebiologie, GRK Nieuwsbericht, lezing|Tags: , , , , |0 Reacties

Peter Ridd : de man die ontslagen werd omdat hij vindt dat het koraal prima met klimaatverandering kan omgaan. Als eerste lezing in onze reeks "iconen van het klimaatalarmisme". De Australische onderzoeker Peter Ridd neemt ons mee in de wondere wereld van het koraal. Na tientallen jaren onderzoek is het voor hem [...]

26 07, 2019

Gekwantificeerde Vliegschaamte

Door |2019-12-15T22:42:02+01:0026 juli 2019|Categorieën: analyse, CO2, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: , , |6 Reacties

Vliegschaamte in Perspectief. Vliegschaamte is intussen een ingeburgerd begrip. Zelfs Elseviers Weekblad wijdde er vorige maand een artikel aan, met nuttige tips om minder te vliegen, minder geld uit te geven en toch ergens heen te gaan. Als vliegtuigbouwer heb ik daar wat moeite mee. Vliegen is een bedrijfstak die economisch zijn eigen broek [...]

29 05, 2019

En hybride vliegen, is dát dan een goed idee?

Door |2019-12-15T22:49:19+01:0029 mei 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: |2 Reacties

Hybride aandrijving voor transportvliegtuigen Waaróm hybride aandrijving? In een vorig artikel kon ik uitleggen dat volledig elektrische aandrijving voor luchttransport zinloos is. Immers, overgaan op elektriciteit voor de aandrijving vraagt om een toenemende produktie hiervan, en omdat de wind niet harder gaat waaien, en windparken ook niet sneller aangelegd gaan worden als [...]

17 04, 2019

Elektrisch vliegen een serieuze optie?

Door |2019-12-15T23:28:23+01:0017 april 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, transport|Tags: , , , |12 Reacties

Ook in de meer serieuze vakpers wordt elektrisch vliegen sinds enige tijd gepresenteerd als iets wat onvermijdelijk is. Duurzaamheid en CO2 eliminatie zullen er op niet al te lange termijn toe leiden dat de lawaaiïge kerosineslurpers van nu vervangen worden door emissieloze en geluidloze elektrische vliegtuigen, allemaal gevoed door 'groene energie'. Nu is [...]

15 09, 2016

De biomassaverbrander van Eneco in Utrecht

Door |2020-05-11T13:14:28+02:0015 september 2016|Categorieën: biomassa, Energie, GRK Artikel, Media, Nieuws, NOx|Tags: , , , |Reacties uitgeschakeld voor De biomassaverbrander van Eneco in Utrecht

De biomassaverbrander van Eneco in Utrecht Donderdag 15 september 2016 Een gastbijdrage van Michel Post Eneco wil een vervuilende biomassaverbrander in Utrecht bouwen. Is dit wel verstandig? De weerstand tegen de bouw neemt toe. Michel Post uit Utrecht schreef op 1 september 2016 zijn visie op de biomassacentrale. Zie: http://www.stadsverarming.nl/wp-content/uploads/2016/09/Slide1.jpg Eneco heeft na [...]

5 02, 2016

Hoe werkt CO2 nu precies?

Door |2021-01-18T18:46:34+01:005 februari 2016|Categorieën: AGW, analyse, CO2, GRK Artikel, Klimaat|Reacties uitgeschakeld voor Hoe werkt CO2 nu precies?

Hoe werkt CO2 nu precies? Vrijdag 5 februari 2016 Een gastbijdrage van Ap Cloosterman De invloed van antropogene (menselijke) emissie van CO2 op de opwarming van de Aarde (eigenlijk: de atmosfeer) over de afgelopen decennia is klein. Een extra verhoging van deze CO2–emissie zal slechts een beperkte invloed hebben op verdere opwarming. In [...]