22 12, 2019

Klimaatverandering en de Industriële Revolutie

Door |2019-12-26T18:05:29+01:0022 december 2019|Categorieën: AGW, alarmisme, analyse, CO2, GRK Artikel, industrie, transport|Tags: , |13 Reacties

Correlatie, Causatie en Cayley In 1853 vond bij Wydale Hall in Yorkshire, Engeland de eerste gedocumenteerde bemande zweefvlucht plaats. Het toestel was gebouwd door Sir George Cayley, met aan boord zijn koetsier, die volgens de overlevering hierna ontslag nam met als motivatie dat hij aangenomen was als koetsier, niet als piloot. Dit was [...]

26 07, 2019

Gekwantificeerde Vliegschaamte

Door |2019-12-15T22:42:02+01:0026 juli 2019|Categorieën: analyse, CO2, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: , , |6 Reacties

Vliegschaamte in Perspectief. Vliegschaamte is intussen een ingeburgerd begrip. Zelfs Elseviers Weekblad wijdde er vorige maand een artikel aan, met nuttige tips om minder te vliegen, minder geld uit te geven en toch ergens heen te gaan. Als vliegtuigbouwer heb ik daar wat moeite mee. Vliegen is een bedrijfstak die economisch zijn eigen broek [...]

29 05, 2019

En hybride vliegen, is dát dan een goed idee?

Door |2019-12-15T22:49:19+01:0029 mei 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: |2 Reacties

Hybride aandrijving voor transportvliegtuigen Waaróm hybride aandrijving? In een vorig artikel kon ik uitleggen dat volledig elektrische aandrijving voor luchttransport zinloos is. Immers, overgaan op elektriciteit voor de aandrijving vraagt om een toenemende produktie hiervan, en omdat de wind niet harder gaat waaien, en windparken ook niet sneller aangelegd gaan worden als [...]

7 05, 2019

Waar liggen de fijnstofdoden?

Door |2019-12-15T23:00:32+01:007 mei 2019|Categorieën: analyse, GRK Artikel, industrie, instituten, toxiciteit en concentraties, transport|Tags: , , |0 Reacties

Fijnstofrisico is slechts meetbaar voor statistische fijnproevers Jaarlijks vallen in Nederland duizenden doden door fijnstof, becijferde het RIVM. Moeten we dus dankbaar zijn voor de strenge Europese normen op dat gebied? Toxicologen vinden in proefdieren en vrijwilligers niet of nauwelijks effecten, zelfs bij veel hogere concentraties. Niemand kan één concreet fijnstofslachtoffer aanwijzen. [...]

17 04, 2019

Elektrisch vliegen een serieuze optie?

Door |2019-12-15T23:28:23+01:0017 april 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, transport|Tags: , , , |12 Reacties

Ook in de meer serieuze vakpers wordt elektrisch vliegen sinds enige tijd gepresenteerd als iets wat onvermijdelijk is. Duurzaamheid en CO2 eliminatie zullen er op niet al te lange termijn toe leiden dat de lawaaiïge kerosineslurpers van nu vervangen worden door emissieloze en geluidloze elektrische vliegtuigen, allemaal gevoed door 'groene energie'. Nu is [...]

3 12, 2018

Energietransitie van TGV naar paard en wagen

Door |2019-12-15T23:40:09+01:003 december 2018|Categorieën: analyse, energietransitie, GRK Artikel, Nieuws, transport|Tags: |Reacties uitgeschakeld voor Energietransitie van TGV naar paard en wagen

Een bijdrage van Jeroen Hetzler. Ik blijf mij verbazen over de kortzichtigheid, dan wel het gebrek aan natuurkundig inzicht en gebrek aan vertrouwen in de komende generaties bij onze politici en onderhandelaars aan die klimaattafels. Het valt te vrezen dat die onderhandelaars onderhandelen over ficties niet geremd door verantwoordelijk, kritisch denken en inzicht in de toekomst [...]