22 12, 2019

Klimaatverandering en de Industriële Revolutie

Door |2019-12-26T18:05:29+01:0022 december 2019|Categorieën: AGW, alarmisme, analyse, CO2, GRK Artikel, industrie, transport|Tags: , |13 Reacties

Correlatie, Causatie en Cayley In 1853 vond bij Wydale Hall in Yorkshire, Engeland de eerste gedocumenteerde bemande zweefvlucht plaats. Het toestel was gebouwd door Sir George Cayley, met aan boord zijn koetsier, die volgens de overlevering hierna ontslag nam met als motivatie dat hij aangenomen was als koetsier, niet als piloot. Dit was [...]

5 11, 2019

De gevolgen van biomassahonger, ecologen-lobby en perverse verdienmodellen

Door |2019-12-15T22:17:46+01:005 november 2019|Categorieën: bosbouw, CO2, Ecologie, GRK Artikel|Tags: , , , , , , |3 Reacties

Betekenis bos verdient meer aandacht. In de boswachterij Schoorl en omgeving zijn sinds midden 19e eeuw bomen geplant (om het stuivende zand vast te leggen), die geleidelijk aan een grote betekenis hebben gekregen voor alle functies die bij bos horen (ecologie, houtvoorziening , recreatie, toerisme en beschutting). Een oase voor de wijde omgeving, [...]

11 10, 2019

Gaat het Koraal ten onder aan Klimaatverandering?

Door |2019-12-15T22:22:52+01:0011 oktober 2019|Categorieën: alarmisme, CO2, Evolutiebiologie, GRK Nieuwsbericht, lezing|Tags: , , , , |0 Reacties

Peter Ridd : de man die ontslagen werd omdat hij vindt dat het koraal prima met klimaatverandering kan omgaan. Als eerste lezing in onze reeks "iconen van het klimaatalarmisme". De Australische onderzoeker Peter Ridd neemt ons mee in de wondere wereld van het koraal. Na tientallen jaren onderzoek is het voor hem [...]

26 07, 2019

Gekwantificeerde Vliegschaamte

Door |2019-12-15T22:42:02+01:0026 juli 2019|Categorieën: analyse, CO2, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: , , |6 Reacties

Vliegschaamte in Perspectief. Vliegschaamte is intussen een ingeburgerd begrip. Zelfs Elseviers Weekblad wijdde er vorige maand een artikel aan, met nuttige tips om minder te vliegen, minder geld uit te geven en toch ergens heen te gaan. Als vliegtuigbouwer heb ik daar wat moeite mee. Vliegen is een bedrijfstak die economisch zijn eigen broek [...]

29 05, 2019

En hybride vliegen, is dát dan een goed idee?

Door |2019-12-15T22:49:19+01:0029 mei 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: |2 Reacties

Hybride aandrijving voor transportvliegtuigen Waaróm hybride aandrijving? In een vorig artikel kon ik uitleggen dat volledig elektrische aandrijving voor luchttransport zinloos is. Immers, overgaan op elektriciteit voor de aandrijving vraagt om een toenemende produktie hiervan, en omdat de wind niet harder gaat waaien, en windparken ook niet sneller aangelegd gaan worden als [...]

17 04, 2019

Elektrisch vliegen een serieuze optie?

Door |2019-12-15T23:28:23+01:0017 april 2019|Categorieën: Academia, alarmisme, analyse, CO2, energie-opslag, GRK Artikel, transport|Tags: , , , |12 Reacties

Ook in de meer serieuze vakpers wordt elektrisch vliegen sinds enige tijd gepresenteerd als iets wat onvermijdelijk is. Duurzaamheid en CO2 eliminatie zullen er op niet al te lange termijn toe leiden dat de lawaaiïge kerosineslurpers van nu vervangen worden door emissieloze en geluidloze elektrische vliegtuigen, allemaal gevoed door 'groene energie'. Nu is [...]