Over Evert Jesse

Evert Jesse is conceptueel vliegtuigontwerper. Voorontwerp is een discipline die bij uitstek multidisciplinair is en integrerend. Dit vak heeft Evert 22 jaar lang bij Fokker beoefend, als groepsleider van de afdeling Voorontwerp. Na 1996 was Evert partner bij het ingenieursbureau ADSE. Nog dagelijks houdt hij zich bezig met analyses van vliegtuigontwerp, zoals van het herontwerp van de Fokker 100 (voor NAC) en voor een assessment van het potentieel van geheel of hybride elektrische transportvliegtuigen. Inhoudelijk was het nodig om een idee te vormen over het waarachtigheidsgehalte van claims uit de klimaatwetenschap over de invloed van CO2. Dat was de aanleiding om klimaat en de klimaatwetenschap te bestuderen. Climategate in 2009 was voor Evert een sleutelmoment in zijn oordeel over de integriteit in de klimaatwetenschap als professie. Hij is dan ook geïntrigeerd door de vraag wat de diverse redenen zijn voor anderszins weldenkende mensen om wetenschappelijk dubieuze beginselen te omarmen.
12 11, 2023

Scheve zeespiegelwetenschap

Door |2024-04-01T18:08:15+02:0012 november 2023|Categorieën: analyse, GRK Artikel, Klimaat, vertaling, zeespiegel|Tags: , , , , |1 Reactie

Gaat sleutelpublicatie in wetenschappelijke literatuur zeespiegelstijging voorbij aan basale natuurkunde? In een belangrijk artikel in Nature werd gedemonstreerd hoe een theoretisch model voor de zeespiegelstijging, de budgetmethode, aansloot op satellietmetingen. (Bijna) iedereen was blij met dit resultaat dat terug te voeren was op het promotiewerk van Frederikse aan de TU-Delft in 2018. Maar GRK-auteur [...]

12 08, 2023

De knik van Deltares

Door |2023-08-14T11:22:15+02:0012 augustus 2023|Categorieën: AGW, alarmisme, analyse, GRK Artikel, Klimaat|Tags: , , , , |8 Reacties

Zeespiegelstijging: waarom zo moeilijk? Recent kwam een studie van Deltares in het nieuws, die meldde dat een versnelling van de zeespiegelstijging nu ook aan de Nederlandse kusten gedetecteerd is. Sinds 1993 stijgt de zeespiegel blijkbaar met bijna 3 mm/jaar. Dat is 1 mm sneller dan ervoor. Deze studie heeft 7 auteurs, is 153 [...]

18 12, 2021

Extreem weer van alle tijden

Door |2022-01-14T10:09:28+01:0018 december 2021|Categorieën: GRK Artikel, Klimaat|Tags: , , |4 Reacties

Mannheim, normaal Mannheim, 18 Juli 2021 (www.mannheim24.de) Is het U ook opgevallen? Nu de zomer van 2021 minder zorgwekkend mooi was dan vorige jaren wordt de nadruk gelegd op extreem weer. Vooral de recente overstromingen in West Europa werden hiervoor in Glasgow (COP 26) grootschalig ingezet. Dit stuk zet [...]

3 11, 2021

Klimaat-icoon zeespiegel

Door |2021-12-01T09:42:48+01:003 november 2021|Categorieën: alarmisme, analyse, De Groene Rekenkamer, GRK Artikel, Klimaat|Tags: , , , , |4 Reacties

Zeespiegelstijging: nu nóg alarmerender E.Jesse, Hoofddorp, Oktober 2021 De zeespiegelstijging is het nationale icoon van klimaatverandering, want dit is het enige wat echt bedreigend is voor een land als Nederland: een beetje meer warmte kunnen we best aan. Dus als ons eigen KNMI aan de alarmbel trekt in hun [...]

21 10, 2021

IJstijd of vagevuur

Door |2021-12-01T09:31:37+01:0021 oktober 2021|Categorieën: AGW, alarmisme, GRK Artikel, Klimaat|Tags: , , |1 Reactie

Uitstekend nieuws over het klimaat! Volgens de Volkskrant voorkomt onze CO2 uitstoot mogelijk een milieuramp van ongekende omvang! Ja, daar keek ik ook echt van op. Maar het staat er echt, in de wetenschapsbijlage van zaterdag 16 Oktober, alleen niet letterlijk: Uit de Volkskrant van 18 oktober 2021 Dus blijkbaar voorkomen [...]

17 08, 2021

“NS rijdt klimaatneutraal”

Door |2021-09-23T10:53:45+02:0017 augustus 2021|Categorieën: analyse, Energie, GRK Artikel, Klimaat, transport|Tags: , , , , |4 Reacties

Klimaatneutraal met de trein? In Nederland? De NS belooft haar reizigers dat zij 100% klimaatneutraal vervoerd worden. Die claim is misleidend (niet voor het eerst, zie ook hier). Evert Jesse legt uit waarom. Windpark Westermeerwind is gelegen in het Ijsselmeer en bestaat uit 48 windturbines met 3 MW nominale capaciteit. De [...]